先日のT-Cross記事からの続きです！
Sさま号の改善ポイントに合わせてアレコレ施工を実施させて頂きまして。＾＾
コンパクトSUVのT-Crossをクラス上のフィーリングに・・・・「SEVボディオンS」を。
タイヤからの入力を少し遠ざけたような、この感覚。
「SEVアンダーチューナー」は、エンジンでもなく、ATでもなく
あえてのオルタネーター。
ここは走りにもオーディオにも気を使える良きポイントなのです☆
SEVのハイエンド、プレミアムシリーズからは
「SEVプレミアムボルテージ」
と、通常版の「SEVボルテージ」を組み合わせた
オーディオへの効果をメインターゲットとした装着。
ベテランさんならばもはや定番！？の位置です。＾＾
結果！
「良過ぎるんですけど?。まるで別で所有している某車のように加速していきます。
あとオーディオ。狙い通りどころか低音しっかりで、良過ぎます」
と、かなり高評価頂けて想定以上でした。
これ（T-Cross）はこれで良いとして、こうなると他の車も
もっとしっかりセットアップしなきゃダメですね💦
頑張ります！！＾＾
宮村＠次回はファーストカーをセットアップしましょう！
