超ヘビーユーザーSさま。
「久々時間が出来たのでこの車で来たよ！新しいやつ付けたくてね。」
とご来店いただきました車両はPORSCHE 911Carrera2です。
現行が991の911で、これは964の911です。（ややこしいです）
991の前モデルが997で、その前が996、993、そして964。（ややこしいです）
貴重な空冷エンジンのマシン。気合の左ハンドルマニュアルトランスミッション。
そんなマシンにも最新の「SEVヘッドバランサーF」は有効でしょうか！？
ではさっそく取り付けと参りましょう。
せ、狭い！
各所にSEVが既に装着されていること、元々エンジン搭載のスペースがきっちり無駄のないこと、
これまでなら装着がかなり厳しかったのですが、今回のSEVヘッドバランサーFは非常にコンパクト！
スッと簡単にインストールできました。
そしてSさま号にはかつてのSEVヘッドバランサーシリーズも多々装着されており
多くのペアリング作用が期待できます☆ はい、装着完了！！
Sさまインプレッション
「扱いやすい車に進化しています。エンジンは1500rpmから粘り、リミットまできっちり回ります。
低回転で粘るのでクラッチの扱いも楽ちんです。またまた楽しい964をありがとうございます。」
今日も良き変化をお客様の車に提供することができました☆
この喜び、次はアナタの愛車で是非！！！！
宮村@SEVショールーム大阪店長