SEVカーライフで愛車での走りが楽しい
マツダ CX-8のAさま。
本日は乗り心地と走りへのSEVアプローチを実施いたします。
乗り心地アプローチはこちら「SEV AL typeR」でございます。（最近流行ってるな・・・）
Aさま号、すでにショックアブソーバーへの「SEV AL typeR」装着は前後左右完了しており、
追加で更に前後左右に装着させて頂きました。
「初期の動き」を意識した装着です。＾＾
走り系アプローチは「SEVアンダーチューナー」をエンジン側へ装着。
縁の下の力持ち的なこの「SEVアンダーチューナー」で下側からのパワー注入。
上側とのSEVエンジンチューナーとのマッチングがポイント☆
あわせて、調整を少々。
SEVラジエターBY。
2個、これまであえて調整していなかった（忘れてました。笑）のですが
今回のタイミングで調整を実施。フフ。＾＾
と、ラストに隠し味を少々。謎
トータルSEVチューニング、Aさま号もよりジェントルに元気に走ってくれることでしょう！！
ラストに健康用SEVのテイクアウト、ありがとうございました！
宮村＠引き続きキープしておきます。笑
