来ました最新マシン！
三菱が誇るPHEV！
はい、アウトランダーPHEVでございます。
前後のモーターと三菱が持つAWDのノウハウ・・・
乗ったらびっくりなマシンなんですよね?ウットリ。
ベテランのKさま、
久々の三菱車にもしっかりSEVを装着し新車時からケアを実施いたします。
（Kさま曰く「試乗でノーマルはもう把握したからもうSEV付けるよ！」って事でした）
アウトランダーPHEVでは発電機としても頑張絵うエンジンに「SEVエンジンチューナー」
「SEVラジエターBY」はロア＆アッパーホースに。
メインとなる電気系、まずは「SEVトランスコア」を。
モーターには「SEVヘッドバランサーF」を投入。
SEVヘッドバランサーFは名前ではエンジンヘッド！なのですが
モーターにも効かせられるマルチなアイテムなのです。＾＾
低速域から高速域まで満遍なくパワーユニットをSEVチューニング。
続きまして別エリアのSEV装着を実施して参ります！
宮村＠パート2に続きます
